Строящиеся станции метро

Дабы оправдаться за то, что в предыдущий раз я нахваливал заброшенные станции метро - я решил выложить фотоснимки, на котором вы сможете рассмотреть строящиеся станции метро, в полном объёме. Так как, если бы их не строили, то, со временем, их бы и не забрасывали, и нам не досталось столь красивых мест для прогулок.

При строительстве линии метро могут быть использованы два способа:
1 - надземный способ строительства метро - это когда строят бетонный туннель и покрывают его слоем земли. Благодаря этому создаётся впечатление "подземки".
Стоимость строительства, подобным способом: 2,8 миллиарда рублей / километр пути
2 - рытьё туннеля под землёй, с помощью специальной землеройной машины, которую вы можете увидеть ниже. Это классический способ, с помощью которого построено большинство современных линий Российских метрополитенов.
Стоимость строительства, подобным способом: 4,6 миллиарда рублей / километр пути



Сами станции же - это совсем отдельная тема, для разговора, так как, в отличии от рядового железнодорожного полотна, это система массовой коммуникации. За один день станции метро могут обслуживать несколько миллионов посетителей, которые могли бы толкаться, в это самое время, под полуденным зноем, или ледяными ветрами мегаполисов.

Станция метро - это не только просто помещение. В него вкючены системы оплаты, информационные центры, обслуживание и охрана пассажиров. Участившиеся случаи террактов в метро доказывают, что этой стороне нужно уделить особое внимание, дабы обезопасить жителей нашей страны.

Ниже вы можете увидеть ещё несколько фотографий станций, которых вот вот должны открыть.

Заброшенные станции метро

Романтика подземных городов, описанная во многих художественных произведениях стала такой популярной не с проста. Заметьте - многие из нас, в том числе и вы, зашедшие на данный сайт, хоть раз да мечтали о том, чтобы пожить в подобном сооружении, побродить по тёмным туннелям, в поисках пропитания, или интересных артефактов.

Однажды, по молодости, мне довелось побывать в одном из туннелей Московского метро. В то время мой дядя проверял пути, на наличие повреждений. Точно назвать профессию не могу, так как прошло уже довольно много времени, а контакт с ним был потерям примерно в тоже время, когда мы совершали ту вылазку. Так вот – скажу вам от чистого сердца, что ощущение, когда мимо тебя проносится скоростной состав, а ты стоишь в техническом углублении - просто непередаваемые. Мощный поток воздуха обдаёт всё тело, в тот момент, когда мимо проносятся железные вагоны, и такое ощущение, что вот вот этот самый воздух засосёт тебя под этого стального монстра

Так вы хотите побывать в закрытом туннеле метрополитена? Если это и ваша мечта тоже, то, специально для вас я нашёл в сети несколько увлекательных фотографий. И хоть они и не вполне отражают сталкерскую романтику - они могут наглядно продемонстрировать какова же на самом деле "жизнь под землёй". Правда на не всех фотографиях изображены настоящие заброшенные станции метро, но это всё, что мне, пока, удалось найти..













А этот снимок мне нравится как то по особому, ведь на нём изображена одна из станций метро, выполняющая роль бомбоубежища, в годы Великой Отечественной Войны. Надеюсь, что нам и нашим потомкам никогда не придётся прибегать к подобным мерам, и небо над нашими головами всегда будет безоблачным.

Что такое метрополитен и зачем он нужен

В очень крупных городах, типа Москвы, или Санкт-Петербурга, пожалуй самый незаменимый транспорт - это метро.

Вот представьте, что было бы по городу все передвигались на машинах. Тогда бы пришлось надстраивать дороги и города, сразу же, превратились бы подобие голливудских фантастических городов, в урбанистическом стиле.

Метро, то есть подземка, как его чаще называют, является так же удобным средством защиты, в случае атомной угрозы. Не даром, на эту тематику написано уже столь огромное количество книг и снято масса фильмов.

У метро есть своя, особая романтика. Жить под землёй, в условиях постапокалипсиса - мечта многих романтиков по всей стране. Себя я непременно запишу в это число.

Посудите сами - разве не могут заставить волновать кровь подобные фотоснимки?

Часть снимков, которые вы видели выше сделаны Питерским фотографом Russos'om, а не 3D рендеры, как вы могли подумать. Просто человек умеет делать качественные фотоснимки и владеет качественным оборудованием.

Хотя.. Всё равно это выглядит просто фантастически!!

P.S. Для тех, кому интересно почитать более подробную информацию о системе метрополитенов - можете посетить соответствующую страницу о метро, в свободной энциклопедии.